Denning: "Estamos muy, muy cerca de cerrar a nuestro segundo piloto"
El Team Principal del Pata Maxus Yamaha ha ofrecido una actualización sobre el reemplazo de Jonathan Rea en 2026
El ‘mercato’ del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike sigue avanzando incluso en estas últimas etapas del año. A día de hoy, el Pata Maxus Yamaha aún no ha anunciado quién será el compañero de Andrea Locatelli en 2026, después de que se confirmara que Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) se retirará de la competición a tiempo completo al finalizar la temporada 2025. Sin embargo, Paul Denning, Team Principal del equipo, dio nueva información durante el FP1 de WorldSBK en el Round Tissot de Aragón.
El nombre de quien ocupará uno de los pocos asientos de fábrica aún libres de cara a 2026 todavía no se ha revelado, junto a quién acompañará a Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) en BMW y los dos puestos en el box de Honda HRC. Varios pilotos han sido vinculados con la Yamaha R1, y Denning ha sido preguntado en el pit lane durante el FP1 sobre si había alguna novedad respecto al futuro compañero de Locatelli.
Acerca del sustituto de Rea, Denning respondió: “Estamos muy, muy cerca de cerrar a nuestro segundo piloto, quedan solo algunos detalles por resolver, pero deberíamos hacer el anuncio este fin de semana o muy poco después”.
El director del equipo también habló del resto del fin de semana y valoró las opciones de Locatelli de finalizar tercero en la clasificación general. ‘Loka’ está inmerso en una lucha a tres bandas por el tercer puesto con Petrucci, que ocupa actualmente esa posición, y Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), en quinto lugar. Petrucci tiene una ventaja de 24 puntos sobre su compatriota cuando restan tres citas, mientras que Bautista está a solo seis puntos de Locatelli.
Acerca de la pelea por el tercer puesto, Denning dijo: “Bautista está muy metido en la lucha, a solo unos puntos de ‘Loka’, así que es una pelea a tres bandas por el tercer puesto. En Magny-Cours perdimos un montón de puntos, por desgracia. ‘Loka’ estuvo rapidísimo todo el viernes y en el FP3, nunca salió del Top 3. Podríamos, deberíamos, haber luchado por el podio en cada carrera. Salir último tras la caída en la Superpole obviamente lo hizo imposible. Nos alejamos más de Danilo de lo que nos habría gustado, y este circuito es favorable para Ducati, así que en teoría, es el más complicado de los tres que quedan. ‘Loka’ ha pilotado de forma excelente todo el año, y lo daremos todo. En un año que ha sido francamente dominado por Toprak y Bulega, terminar terceros sería un gran logro”.
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